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SMC c'est aujourd'hui :
80 adhérents
pilotes, mécaniciens, managers, supporters.
4 sections
auto, moto, karting, communication.
une douzaine de pilotes licenciés
circuit, course de côte, slalom, rallye, terre.
Action spécifique vers les jeunes
Organisation d'un stage et d'un concours.
Challenge annuel de karting loisir
50 inscrits.
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SMC communication
est une section composée de professionnels
des médias et de la publicité.
Sa mission est de promouvoir l'ensemble
des activités s-m-c au moyens de nombreux
outils :
-Promotion-rédaction
-Bulletin "Chrono"
-Site internet
-Médias
-Radio
-Animation
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Créé en 1992, le groupe de copains est rapidement devenu un club, avec ses sections, de sport, d'animation et de communication.
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2007
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Le karting occupe désormais une place prépondérante. Le Smc.junior-team, devient emblèmatique de la politique de promotion des jeunes ménée par le club. Martin et Baptiste Delhumeau arrivent en finale de la Coupe de France de Minikart (14e et 17e). Martin est Champion de l'Ouest 2007. Lauréat de deux «Volants», William Rabier débute en compétition karting dans le Challenge Minarelli. Mickaël Correia remporte pour la troisième fois le Smc.fun-challenge de karting pour tous. Enfin, grande nouveautée, une équipe composée exclusivement de pilotes du Smc.fun-challenge est engagée aux 24 Heures du Mans Open Kart. Cette superbe aventure humaine se conclue par une belle 15e place. La 206 Smc.promotion devient l'outil idéal pour faire progresser les jeunes. Elle est utisée sur les grands circuits comme Le Mans et Spa. Lauréat du Volant Smc, le jeune Guillaume Bertrand dispute avec brio sa première course aux Sables d'Olonnes. |
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2006
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Les succès s'enchaînent. Pour la troisième fois en moins de dix ans, le club place un de ses «Espoirs Smc» en finale nationale annuelle du Rallye Jeunes FFSA avec William Rabier. Ce dernier réussit une sacrée saison, car il obtient aussi deux «Volants» en compétition karting (finaliste de la Coupe de France loisir et 3e de la sélection Go Kart FFSA). Il s'impose aussi pour la première fois dans le Smc.fun-challenge de karting pour tous. Ce dernier accueille encore près de cinquante participants. La section karting est relancée avec l'arrivée des très jeunes Baptiste et Martin Delhumeau (8 ans 1/2), qui débutent en compétition dans les championnats de Minikart FFSA. Lauréat du Volant Smc, Julien Pillaud dispute avec application sa première course sur la Twingo Promo Smc au slalom de Nantes. L'équipe Smc.fun-évolution collabore avec le team bordelais Louens Sport et dispute notamment les 24 heures du Lion (Peugeot Sport) à Magny-Cours. |
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2005
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Le haut niveau. Consécration pour Olivier Biotteau qui décroche le titre de Champion de France en Coupe Caterham. Progression pour Matthieu Etève qui décroche une place en Finale nationale de Rallye Jeunes. Première course en monoplace et premier podium pour Laurent Delhumeau (1er Pré-87 dans le Trophée Kent de Formule Ford au Mans). Les Espoirs Smc William Rabier et Brice Beaufils disputent leur première compétition au volant de la Twingo Promo Smc. Julien Pillaud gagne le Volant Smc 2006. Quatre espoirs Smc se qualifient au second degré du Rallye Jeunes. Les Smc.fun-sessions permettent aux adhérents et partenaires Smc de prendre le volant lors d'un stage de conduite sécurisée. Le Smc.fun-challenge est gagné par Mickaël Correia pour la deuxième année consécutive. |
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2004
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Le Smc.fun-challenge et les Smc.fun-sessions sont désormais deux événements promotionnels et médiatiques. Concrétisation d'un projet innovant : Le Léo Top Evolution (Fabrice Maupoint, Laurent Delhumeau, Serge Gomes, Guillaume Rocher, …) créent et assemblent une Twingo de course pour les pilotes débutants. Matthieu Etève et William Rabier (Volant Smc 2005) en seront les premiers pilotes. David Vétizou (Volant Smc 2004) dispute sa première course. Olivier Biotteau enlève sa première pole et son premier podium en Coupe Caterham. Il gagne la Série Endurance 1600. Laurent Delhumeau et Bernard Guillou jouent les premiers rôles dans le Relais 206. Vince et Marcus Néron disputent le Shark-X-trem (Défi national moto, VTT, canoé, orientation). |
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2003
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Toujours plus pour la promotion, l'animation et la communication. Création officielle des Smc.fun-sessions, un week-end concentré avec sélection d'espoirs, stage conduite sécurisée, baptêmes, remise des prix. L'espoir Matthieu Etève se qualifie en finale régionale du Rallye Jeunes. S.m.c.fun-promotion remplace la première 106 Rallye par une 106 XSI. Eddie Chevallier dispute son premier slalom. La 106 construite par la structure est engagée dans plusieurs rallyes avec l'équipage Laurent Delhumeau/Emilie Roulleau ainsi qu'en slalom et course de côte avec Marie-Claire Delhumeau et Fabrice Maupoint. Olivier Biotteau s'attaque à la difficile Coupe Caterham. Son père, Luc Biotteau, l'accompagne en National GT de série (2e place finale). Relais National 206 pour Laurent Delhumeau et Bernard Guillou (Six finales en six courses). |
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2002
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Olivier Biotteau gagne le Volant Le Mans-A.C.O. et dispute le National de Formule France (7e place finale). Construction d'une nouvelle voiture, une Peugeot 106 Rallye, pilotée par Jean-François Lecomte et Stève Gaborit (slalom) et Marie-Claire Delhumeau (Trophée National Peugeot, 4e place finale). Laurent Delhumeau dispute la Coupe 206 Sprint (9e à Lédenon, 11e à Magny-Cours). Bref retour en rallye (navigué par Florence Lesguer). Damien Chaillou (Premier Volant S.m.c.), Florence Lesguer et Fabrice Maupoint effectuent leurs débuts en slalom. Membre de l'équipe espoir, Benjamin Boursier choisi l'AX Smc.promotion pour courir en autocross. Marcus Néron (nouveau leader du groupe moto) dispute le légendaire Enduro du Touquet (329e sur 1200). Le S.m.c.fun-challenge (remporté par Tristan Lacaze) compte cinq rencontres en cinq mois (plus de 40 inscrits). |
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2000
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Après Olivier Biotteau, c'est le jeune Tristan Lacaze qui représente la Smc.junior-team en karting |
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1999
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Le Club Smc est engagé pour la première fois dans un championnat national. Laurent Delhumeau termine troisième du Trophée Peugeot 1400 |
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1998
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Chaque année désormais, le Club Smc compose son équipe d'espoirs |
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1997
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L'AX prêtée depuis quelque temps à des jeunes débutants en vendue. On poursuit l'action avec une 106 Rallye |
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1995
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Promotion et communication: L'équipe engage son AX Sport dans les plus belles épreuves françaises et décroche plusieurs podiums en N1. Marie-Claire Pereira et Jean-François Lecomte s'installent successivement dans le rôle du navigateur aux côtés de Laurent Delhumeau (participations en championnat de France, Limousin, La Pommeraye). La structure publie une lettre d'information et crée des tee-shirts. régulièrement Elle bénéficie d'un très bon retour dans la presse, locale et spécialisée. (le magazine Echppement consacre un portrait à Laurent Delhumeau). |
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1994
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Envergure nationale: La fidèle AX Sport est entièrement révisée par une forte équipe de mécaniciens. Fabrice Maupoint est soutenu par Richard Artigot (chassis) et Hussein Bellouti (moteur). Les lubrifiants Unil Opal entament une longue collaboration. Laurent Delhumeau dispute des rallyes réputés tels que le Touraine et La Rochelle. Il enlève une deuxième victoire consécutive à l'inter-écuries au Mans devant une foule de supporters. L'équipe développe sa communication. Elle met au point un partenariat avec la FM locale et un hebdo gratuit.
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1993
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Premier succès: Richard Artigot est le premier président de la structure. Le réseau Autodistribution est le premier sponsor. L'équipe s'engage dans un programme plus copieux dans les rallyes régionaux du grand ouest. Cécile Artigot prend place dans le baquet de droite. Une équipe d'assistance se constitue autour de Fabrice Maupoint. Laurent Delhumeau conclue l'année sur une victoire à l'Inter-écuries sur le circuit Bugatti au Mans (catégorie N1) |
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1992
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Premiers pas: Laurent Delhumeau (24 ans) effectue ses débuts en compétition automobile à la course de côte de Pouillé-les-Côteaux (44). Il s'aligne ensuite dans plusieurs rallyes régionaux dont le déjà célèbre "Layon" (49), navigué par Laurent Thécua. L'atelier pédagogique "La Scoope" et son animateur Armel Lutun héberge l'équipe qui va devenir le Club Smc. |
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